Bomba submersa completa com tubo de motor e telescópio

As condições ambientais de uso da bomba submersa completa com o tubo motor e do telescópio são as seguintes.1) Temperatura ambiente: -25 ° C ~+55 ° C; 2) pressão atmosférica: 80 kPa ~ 106 kPa; 3) umidade relativa: 90%, quando a temperatura ambiente é de 25 ℃; 4) onde não há agitação significativa e vibração de impacto; 5) em um ambiente de gás ou vapores sem isolamento prejudicial. O Índice de Desempenho da bomba submersa submersa completa com tubo de motor e telescópio inclui: 1) ruído: 68dB; 2) pressão máxima da bomba: 0,3MPa;  3) Velocidade: 2800r/min;  4) Níveis de proteção: IP54.

Introdução ao produto

A bomba submersa submersível com motor e tubo de telescópio está imerso diretamente no óleo, e o óleo é empurrado para o dispensador de combustível sob pressão sem gaseificação.  A bomba submersível é composta pelo motor da bomba submersível e a parte superior da bomba submersível. A parte do corpo da bomba pode ser usada no local da área 0 em ambiente de gás explosivo, a marca à prova de explosão é ex db sa iib t4 ga / gb; A parte da cabeça da bomba pode ser usada na área 1 em um ambiente de gás explosivo, e a marca à prova de explosão é ex dB IIB T4 GB.

Parâmetro do produto (especificação)

Recurso e aplicação do produto

Como o design mais recente dos produtos da empresa, a bomba submersa completa com o tubo de motor e telescópio possui os seguintes recursos e usos.

1. O design preciso e razoável do produto fornece mais consumo de energia, fornecendo mais fluxo.

2. Design de componentes mais compatíveis para atender ao reparo ou substituição entre diferentes marcas de equipamento.

3. O design independente da cavidade simplifica a manutenção, reduz a possibilidade de causar novas falhas e é mais seguro.

4. O motor da bomba submersível possui um dispositivo de proteção automática. Quando a temperatura do motor sobe para 95 ℃, ele parará automaticamente. Quando abaixo de 45 ℃, o motor começará automaticamente a executar novamente.

5. A válvula de alívio de pressão automática precisa e o projeto da válvula de retenção garante a pressão constante do fluido e permite que o teste de vazamento ou vedação do oleoduto de transmissão de óleo funcione sem problemas.

6. O projeto da válvula de alívio de pressão manual impede a ocorrência de situações perigosas, como derramamento de óleo durante a manutenção.

Detalhes da produção