Medindo o fluxo de produtos de combustível/GLP

Este é um medidor de fluxo de combustível/GLP volumétrico, comumente usado para medir o carregamento e descarregamento de óleo em caminhões. Quando o GLP passar pelo medidor de fluxo, uma certa diferença de pressão será gerada entre a entrada e a saída do medidor de fluxo. A parte rotativa do medidor de fluxo (denominada rotor) gira sob a ação dessa diferença de pressão e descarrega o fluido da entrada para a saída. Nesse processo, o fluido preenche o "espaço de medição" do medidor de fluxo repetidamente e depois é enviado continuamente para a saída. Sob determinados condições do medidor de fluxo, o volume do espaço de medição é determinado. Enquanto o número de rotações do rotor for medido, o valor cumulativo do volume do fluido que passa pelo medidor de fluxo de GLP pode ser obtido. O princípio da aplicação é usar um elemento de medição mecânico para dividir continuamente o fluido em partes únicas de volume conhecidas e medir o volume total do fluido de acordo com o número de vezes que a câmara de medição é repetidamente preenchida e descarregada com o fluido na parte de volume. ‌O medidor de fluxo de combustível é instalado diretamente no sistema de tubos de óleo do veículo como uma estação de fronteira para o monitoramento do consumo de combustível. Ele usa os princípios da dinâmica de fluidos para obter monitoramento de consumo de combustível em tempo real e contínuo, medindo a mudança de volume ou massa de combustível que flui através da tubulação. É adequado para medição de fluxo de líquido ou gás em pipelines pequenos e médios, especialmente em situações em que o fluxo cumulativo ou o fluxo instantâneo precisa ser exibido diretamente. Devido à sua estrutura mecânica, pode ter certos requisitos para a limpeza do fluido e não é adequado para fluidos com alta viscosidade ou partículas. Esse método de medição direta garante o imediatismo e a alta precisão dos dados e é particularmente adequado para cenários em que o status atual de consumo de combustível do veículo precisa ser apreendido com precisão, como transporte de longa distância, gerenciamento de frota, etc. A principal função de um medidor de combustível mecânico é medir o fluxo de combustível, ajudando os usuários para os usuários precisos precisos. O medidor de fluxo de combustível mecânico é um medidor de fluxo volumétrico usado para medir o fluxo de líquido em uma tubulação.

O medidor de fluxo de combustível mecânico adota a tecnologia de micro processamento e tem as vantagens de funções fortes, ampla faixa de fluxo, operação e manutenção simples, fácil instalação e uso e os principais indicadores técnicos atingiram o nível de produtos estrangeiros semelhantes. O medidor de fluxo de combustível mecânico é um medidor de fluxo volumétrico leve com uma tela de ponteiro que pode exibir fluxo instantâneo e fluxo cumulativo, e o fluxo cumulativo pode retornar a zero.Medidor de fluxo de combustívelé um medidor de fluxo volumétrico que mede o fluxo total de líquido que flui através da tubulação. O medidor tem alta precisão de medição, é menos afetado pela viscosidade líquida e não requer que uma seção de tubo reta seja instalada na frente do medidor.‌

Princípio de medição

‌O medidor mecânico de fluxo de combustível PD calcula indiretamente a taxa de fluxo medindo a velocidade de rotação das partes mecânicas internas (como turbinas e engrenagens ovais) acionadas pelo fluxo do fluido. Quando o fluido flui através do medidor de fluxo, sua energia cinética aciona as partes internas para girar e a velocidade de rotação é proporcional à taxa de fluxo do fluido. Ao medir a velocidade de rotação dessas partes, a taxa de fluxo do fluido pode ser calculada. ‌

Cenários de aplicação

Os medidores mecânicos de fluxo de combustível são amplamente utilizados em vários cenários que requerem medição precisa do consumo de combustível, incluindo:

‌ Transporte de distância de longa distância ‌: No transporte de longa distância, o monitoramento em tempo real do consumo de combustível pode ajudar a detectar oportunamente o consumo anormal de combustível, evitar o desperdício de combustível e o roubo de óleo e otimizar a manutenção e o controle de custos. ‌

Gerenciamento da frota ‌: No gerenciamento da frota, os medidores de fluxo podem fornecer dados de consumo de combustível em tempo real para ajudar os gerentes a organizar razoavelmente os planos de programação e reabastecimento de veículos e melhorar a eficiência operacional. ‌

Medição de combustível industrial ‌: Embora seja usada principalmente para combustível, os medidores de fluxo mecânico também são comumente usados ​​em medidores de água doméstica e medição de água industrial, especialmente em situações em que são necessários baixo custo e alta confiabilidade.

Vantagens e desvantagens

Vantagens:

1. Estrutura simples: os medidores de fluxo mecânico têm uma estrutura simples e baixo custo, tornando-os adequados para aplicações em larga escala.

2. Alta confiabilidade: devido à sua estrutura mecânica, eles podem funcionar corretamente, mesmo em um ambiente sem eletricidade ou com baixo consumo de energia.

Desvantagens:

1. A precisão é afetada: as impurezas no fluido podem afetar a precisão da medição, exigindo manutenção e limpeza regulares.

2. Escopo de aplicação limitado: adequado para líquidos limpos, resultados de medição ruins para líquidos contendo partículas ou fibras sólidas.

Precauções de instalação:

1. A pressão de trabalho real do sistema não deve exceder a pressão de trabalho do medidor de fluxo da gasolina.

2. O material da parte de medição, o material interno e o material flutuante devem ser compatíveis com o meio de medição;

3. A temperatura ambiente e a temperatura do processo não devem exceder a temperatura máxima de uso especificada pelo medidor de fluxo de transferência de combustível;

4. Ele deve ser instalado verticalmente no pipeline para garantir a precisão da medição.

5. O tamanho nominal do flange do medidor de fluxo deve ser o mesmo que o flange da tubulação.

6. Para evitar a deformação causada pelo oleoduto, o flange correspondente deve estar em um estado livre para eliminar o estresse;

7. Para evitar a vibração da tubulação e minimizar a carga axial do medidor de fluxo, o pipeline deve ser suportado por um suporte firme;

8. A válvula de desligamento e o fluxo de controle devem estar a jusante do medidor de fluxo PD.