Bomba centrífuga de GLP de 6 estágios

Esta bomba multiestágio de GLP é uma bomba centrífuga de canal de fluxo com design horizontal de 6 estágios. Adota selo mecânico sem resfriamento externo. Equipada com uma turbina de pré-compressão na extremidade de sucção, esta bomba centrífuga de GLP de 6 estágios funciona bem sob condições de baixo NPSH, oferecendo alta vazão e alta pressão. Ele lida com vários meios, incluindo GLP, querosene, diesel e outros óleos leves.

O parâmetro é o seguinte.

Estrutura do Produto

Esta bomba centrífuga de GLP de 6 estágios consiste em quatro seções principais: suporte, acionamento, rolamentos e vedações. A seção de suporte compreende a estrutura de suporte de entrada, a estrutura de suporte de saída, o conjunto da luva da palheta-guia frontal, o defletor da palheta-guia, o conjunto da luva da palheta-guia, o conector de saída, a tampa e a caixa do mancal - presos por parafusos de fixação que prendem todos os estágios juntos para formar a câmara de trabalho. A seção de acionamento consiste no eixo, impulsor de estágio frontal, impulsor de cobre e chaveta paralela. Os rolamentos incluem mancais de deslizamento de palhetas guia dianteiras, mancais de deslizamento de palhetas guia e rolamentos. As vedações são compostas por O-rings e vedações mecânicas.

Princípio de funcionamento

Esta bomba centrífuga de GLP de 6 estágios opera com base no princípio da força centrífuga. As pás do impulsor de alta velocidade giram o líquido e o lançam para fora, criando fluxo. Antes da partida, a bomba e a tubulação devem ser totalmente preparadas com líquido para estabelecer um estado de vácuo. À medida que o impulsor gira, o líquido é expelido para fora pela força centrífuga, criando uma zona de baixa pressão no centro do impulsor. A pressão atmosférica ou hidráulica empurra então mais líquido da fonte para a bomba, permitindo a transferência contínua.

Aplicativos

Esta bomba centrífuga de GLP de 6 estágios é adequada para enchimento de cilindros, bombeamento de GLP de tanques de armazenamento acima do solo e carga e descarga de caminhões-tanque. Ele lida com meios como GLP, querosene, diesel e hidrocarbonetos leves semelhantes.

Precauções

Um filtro de malha 100 ou mais fino deve ser instalado na entrada da bomba.

A bomba deve ser escorvada antes da partida – encha com líquido e expulse todo o ar para evitar funcionamento a seco.

Verifique o sentido de rotação do motor antes da partida.

Evite operação prolongada com a válvula de descarga fechada.

Perguntas frequentes

Q1: Por que a bomba não funciona?

A1: Verifique o motor e verifique se há emperramento (objetos estranhos ou parafusos de fixação desequilibrados).

Q2: Por que a bomba vibra fortemente?

A2: Verifique o alinhamento – verifique as porcas de montagem e a consistência da altura central.

Q3: Como consertar vazamentos?

A3: Verifique o selo mecânico (dano ou altura incorreta – padrão 2,5mm±0,5mm) e inspecione os O-rings.