No sistema de tratamento de escape de veículos a diesel, oBomba AdBluedesempenha um papel crucial. Ele espalha com precisão a solução de uréia (ADBLUE) no escapamento para permitir a reação seletiva de redução catalítica (SCR), reduzindo assim as emissões de óxido de nitrogênio (NOX). Abaixo, apresentaremos em detalhes o princípio de trabalho, classificação e desenvolvimento.
O princípio de trabalho desta bomba envolve principalmente desenhar a solução de uréia do tanque de uréia através de um sistema de pressão e pulverizando -o no tubo de escape através de um bico. Quando a temperatura de escape do motor do veículo a diesel atinge uma certa condição, a solução de uréia se decompõe em amônia (NH₃). A amônia reage quimicamente com óxidos de nitrogênio no gás de escape sob a ação de um catalisador para produzir gás nitrogênio inofensivo (n₂) e água (h₂o), alcançando assim o objetivo da purificação de escape.
(1) bomba de adblue elétrica
Atualmente, a bomba de AdBlue elétrica é do tipo amplamente usado. Opera sendo acionado por um motor elétrico, pelas vantagens de uma estrutura compacta, fácil instalação e alta precisão de controle. Ele pode ajustar o volume de pulverização da solução de uréia em tempo real, de acordo com as condições operacionais do motor, garantindo o efeito do tratamento com gases de escape. Ao mesmo tempo, a bomba possui alta confiabilidade e custos de manutenção relativamente baixos.
(2) Bomba Adblue pneumática
A bomba pneumática do AdBlue usa ar comprimido como fonte de energia para acionar a bomba para operar. As vantagens de um bom desempenho e adequação à prova de explosão para ambientes severos. Foi aplicado em algumas ocasiões com altos requisitos de segurança, como em minas de carvão e indústrias petroquímicas. No entanto, a estrutura dessa bomba é relativamente complexa, os custos de instalação e manutenção são altos e a qualidade do ar comprimido também requer padrões mais altos.
(1) Inteligência
Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia eletrônica automotiva, as bombas também estão se movendo em direção a uma direção inteligente.Bombas Adblue inteligentespode monitorar a concentração, a temperatura, a pressão, etc. da solução de uréia em tempo real através de sensores e ajustar automaticamente o volume de injeção com base nesses parâmetros para obter um tratamento de escape mais preciso. Ao mesmo tempo, também pode se comunicar com a ECU (unidade de controle eletrônico) do veículo para realizar funções como diagnóstico de falhas e monitoramento remoto, melhorando a confiabilidade e a manutenção do sistema.
(2) Melhoramento de eficiência
Para melhorar a eficiência do tratamento com gases de escape, está evoluindo para uma direção mais eficiente. O eficiente adota tecnologias avançadas de pulverização, como pulverização de alta pressão e pulverização atomizadora, o que pode pulverizar a solução de uréia de maneira mais uniforme e finamente, melhorando assim a eficiência da produção de amônia e a eficiência da reação com óxidos de nitrogênio. Ao mesmo tempo, a bomba eficiente também pode reduzir o consumo de solução de uréia e economizar o custo de uso.
(3) Proteção ambiental
Sob o pano de fundo de requisitos ambientais cada vez mais rigorosos, as bombas também estão constantemente buscando a simpatia ambiental. As bombas ecológicas adotam materiais e processos de fabricação mais ecológicos, reduzindo a poluição ao meio ambiente. Ao mesmo tempo, as bombas ecológicas também podem reduzir o risco de cristalização e bloqueio da solução de uréia, melhorando a confiabilidade e a estabilidade do sistema.
Como um componente -chave no sistema de tratamento de escape de veículos a diesel, o desempenho e a qualidade da bomba do ADBLUE afetam diretamente o efeito do tratamento do escape e o custo operacional do veículo. Com o avanço contínuo da tecnologia, essas bombas continuarão a se desenvolver na direção da inteligência, eficiência e simpatia ambiental, fazendo maiores contribuições para a causa de proteção ambiental dos veículos a diesel.
