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O medidor de vazão com registro consiste em medidor de vazão FM4B e contador mecânico MJ4, FM4B possui quatro pistões simétricos que descarregam 0,5 litros por ciclo, tecnologia de limitação de biela para alta precisão e longa vida útil e uma estrutura compacta e segura adequada para dispensadores de combustível. O contador MJ4 oferece um display de dígitos grandes, transmissão totalmente mecânica, redefinição de zero no sentido horário, um acumulador total de 8 dígitos, um display de contagem única de 5+1 dígitos (máx. 99.999,9) e unidade comutável entre litro e galão mudando uma marcha. Juntos, eles são ideais para serviços de reabastecimento envolvendo querosene, diesel, gasolina e combustíveis misturados, bem como diversas aplicações de medição de vazão industrial.

O medidor de vazão FM4 é um dispositivo de medição de alta precisão projetado especificamente como componente de suporte para distribuidores de combustível. Suas principais vantagens podem ser resumidas como “precisão, durabilidade e conveniência”. Em termos de precisão, adota uma estrutura de quatro pistões dispostos simetricamente com tecnologia limitadora de biela, descarregando exatamente 0,5 litro de óleo por ciclo completo, garantindo alta precisão de dosagem e distribuição confiável de combustível. Em termos de durabilidade, os principais componentes são feitos de materiais de alta qualidade: o virabrequim é feito de aço inoxidável 9Cr18, as bielas são feitas de aço inoxidável 3Cr13, a vedação do copo é feita de PTFE modificado FD-3 e as vedações são feitas de borracha nitrílica, proporcionando excelente resistência ao desgaste e à corrosão e uma longa vida útil. Em termos de conveniência, o medidor de vazão apresenta uma estrutura compacta, requer apenas posicionamento horizontal para instalação, é fácil de operar, simples de manter e possui uma aparência inovadora. Este medidor de vazão é adequado para serviços de reabastecimento envolvendo querosene, diesel, gasolina e combustíveis misturados.

As principais vantagens da bomba de tambor de óleo à prova de explosão EXYTB100 podem ser resumidas em três aspectos: "segurança, eficiência e durabilidade". Primeiro, a bomba foi projetada especificamente para meios inflamáveis ​​e explosivos, como gasolina e álcool. Ele apresenta um desempenho de segurança à prova de explosão de alto nível e uma válvula de transbordamento integrada para proteção contra sobrepressão, garantindo uma operação segura e confiável. Em segundo lugar, adota uma estrutura de bomba de palhetas, alcançando uma alta vazão de até 100 L/min. Também possui forte capacidade de autoescorvamento com altura de sucção de 3 metros e altura manométrica de 15 metros, operando com baixo ruído e desempenho suave. Além disso, o corpo da bomba é feito de ferro fundido e a carcaça do motor de alumínio fundido, combinando durabilidade com design leve. Isto o torna ideal para distribuição segura e eficiente de óleo em cenários como postos de gasolina e fábricas de produtos químicos.

A bomba combinada de engrenagens CTP5, um separador de óleo-gás, uma válvula de retenção, uma válvula de alívio, um flutuador de óleo de retorno, um flutuador de exaustão e uma tela de filtro. Sua válvula de alívio é equipada com um dispositivo regulador que pode ajustar a pressão de saída da bomba, permitindo que a bomba não apenas atenda às necessidades de diferentes cenários de pressão de saída, mas também tenha o efeito de separação óleo-gás. Ele tem as vantagens de operação confiável, instalação e manutenção convenientes, tamanho pequeno, peso leve e adequação para distribuidores de combustível com vários bicos em uma máquina.

A principal característica de uma bomba de engrenagem para dispensador de combustível reside em sua função de separação de vapor altamente integrada, otimizada especificamente para precisão de medição e requisitos de segurança na distribuição de combustível. Com base nos pontos fortes da bomba de engrenagem tradicional de forte capacidade de escorvamento automático e fluxo estável, este tipo de bomba incorpora internamente um dispositivo dedicado de separação de vapor. Ele separa e descarrega efetivamente o vapor do combustível usando estruturas como separadores de ciclone, garantindo que o combustível fornecido esteja livre de vapor. Isto protege a precisão da medição do dispensador e evita erros de contagem causados ​​pela “mistura ar-combustível”. Além disso, por razões de segurança, essas bombas geralmente empregam engrenagens de cobre ou apresentam configurações à prova de explosão para evitar faíscas por atrito ao transportar meios inflamáveis ​​de baixo ponto de fulgor, como gasolina.

A função principal de uma válvula de alívio de pressão de GLP é reduzir o gás de alta pressão do cilindro (que varia com a temperatura e o volume de gás restante) em um único estágio e estabilizá-lo até a baixa pressão exigida pelo aparelho de combustão. Ele garante o fornecimento de uma pressão operacional constante e segura, independentemente de flutuações na pressão a montante ou alterações no consumo de gás a jusante, permitindo assim uma combustão estável em aparelhos a gás e evitando acidentes de segurança, como vazamentos ou chamas causadas por pressão excessiva.